전도체 물질: |
구리 |
패키지 종류: |
드럼 또는 귀하의 요구 사항 |
적용: |
전기 철도 등 |
특징: |
전기 전도도 |
OD: |
표준 또는 고객 요구 사항 |
표준: |
DIN48201 |
전도체 물질: |
구리 |
패키지 종류: |
드럼 또는 귀하의 요구 사항 |
적용: |
전기 철도 등 |
특징: |
전기 전도도 |
OD: |
표준 또는 고객 요구 사항 |
표준: |
DIN48201 |
구리 연쇄선, 기계적 및 전기적 특성이 좋은
구리 연쇄 와이어 는 머리 위 에 설치 되어 있으며, 기둥 이나 기판 과 같은 지지 구조 에 매달려 있다.열차나 전동차로 전기 에너지를 전달하기 위한 연속 경로를 형성하는와이어는 차량에 장착 된 전류 수집기와 적절한 접촉을 보장하기 위해 특정 높이에 고정되어 고정됩니다.
구리 연쇄선 은 내구성 과 부식 저항력 으로 유명 하다. 구리는 자연적으로 그 표면 에 보호 산화질 층 을 형성 하여 환경 원소 로부터 보호 를 돕는다.이 부식 저항력 은 와이어 의 장수성 과 신뢰성 을 보장 한다, 빈번한 유지 보수 또는 교체 필요성을 줄입니다.
요약하자면, 구리 연쇄선 (copper catenary wire) 은 고순도 구리로 만든 특수한 종류의 전기 선도자이다. 전기 철도 및 전동전차 시스템에서 상공 접촉선으로 사용됩니다.차량에 전력을 공급그 우수한 전기 전도성, 기계적 강도 및 부식 저항은 철도 응용 프로그램에서 효율적이고 신뢰할 수있는 전력 전송에 이상적인 선택이됩니다.
적용
구리 밧줄의 제조 과정이 특정 산업 표준과 규정에 따라질 수 있다는 점에 유의해야 합니다.전기화 된 철도 시스템의 중요한 구성 요소이기 때문에이 과정은 또한 철도 인프라의 특정 요구 사항 및 설계 매개 변수에 따라 다를 수 있습니다.
구리접촉선 사양:
구리 선 E-CU | ||||||||||
명목 십자 부문 |
계산된 가로단 | 수 선 |
직경 | 철도의 팽창 강도 |
저항성 (20°C) 오mm2/m |
전기 전도성 (20°C) % IACS |
무게 | 계산 분쇄 부하 |
||
유선 | 지휘자 | 전/MPa | 후/MPa | |||||||
E-CU 10 | 10.02 | 7 | 1.35±0.03 | 4.1 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 90 | 4.02 |
E-CU 16 | 15.89 | 7 | 10.70±0.03 | 5.1 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 143 | 6.37 |
E-CU 25 | 24.25 | 7 | 20.10±0.03 | 6.3 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 218 | 9.72 |
E-CU 35 | 34.36 | 7 | 20.50±0.03 | 7.5 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 310 | 13.77 |
E-CU 50 | 49.48 | 7 | 30.00±0.03 | 9.0 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 446 | 19.84 |
E-CU 50 | 48.35 | 19 | 10.80±0.03 | 9.0 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 437 | 19.38 |
E-CU 70 | 65.81 | 19 | 20.10±0.03 | 10.5 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 596 | 26.38 |
E-CU 95 | 93.27 | 19 | 20.50±0.03 | 12.5 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 845 | 37.39 |
E-CU 120 | 116.99 | 19 | 20.80±0.03 | 14.0 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 1060 | 48.9 |
E-CU 150 | 147.11 | 37 | 20.25±0.03 | 15.8 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 1337 | 58.98 |
E-CU 185 | 181.62 | 37 | 20.50±0.03 | 17.5 | ≥422 | ≥392 | ≤0.01786 | ≥96 | 1649 | 72.81 |
구리-마그네슘 합금 가닥 와이어 BZII | ||||||||||
명목 십자 부문 |
계산된 가로단 | 수 선 |
직경 | 철도의 팽창 강도 |
저항성 (20°C) 오mm2/m |
전기 전도성 (20°C) % IACS |
무게 | 계산 분쇄 부하 |
||
유선 | 지휘자 | 전/MPa | 후/MPa | |||||||
BZII 10 | 10.02 | 7 | 1.35±0.03 | 4.1 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 90 | 5.88 |
BZII 16 | 15.89 | 7 | 10.70±0.03 | 5.1 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 143 | 9.33 |
BZII 25 | 24.25 | 7 | 20.10±0.03 | 6.3 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 218 | 14.24 |
BZII 35 | 34.36 | 7 | 20.50±0.03 | 7.5 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 310 | 20.17 |
BZII 50 | 49.48 | 7 | 30.00±0.03 | 9.0 | ≥608 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 446 | 28.58 |
BZII 50 | 48.35 | 19 | 10.80±0.03 | 9.0 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 437 | 28.39 |
BZII 70 | 65.81 | 19 | 20.10±0.03 | 10.5 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 596 | 38.64 |
BZII 95 | 93.27 | 19 | 20.50±0.03 | 12.5 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 845 | 54.76 |
BZII 120 | 116.99 | 19 | 20.80±0.03 | 14.0 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 1060 | 67.57 |
BZII 150 | 147.11 | 37 | 20.25±0.03 | 15.8 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 1337 | 86.37 |
BZII 185 | 181.62 | 37 | 20.50±0.03 | 17.5 | ≥618 | ≥ 589 | ≤0.02778 | ≥62 | 1649 | 106.63 |
Jiangyin Electric Alloy Co., Ltd., 이전에는 Jiangyin Electric Alloy Factory로 알려져 있습니다. 1985년 6월 12일에 설립되었습니다. 주로 연구 개발, 생산,그리고 고속철도 보조제품 판매주요 제품은 철도 접촉 전선, 철도 부하 케이블, 구리 합금 버스 바 및 기타 구리 부품 등 구리 합금 깊이 가공 제품입니다.
설립 이래로 회사는 고품질의 구리 합금 제품과 고급 관리 시스템을 갖춘 서비스를 고객에게 제공하기 위해 최선을 다해 왔습니다.강력한 연구 개발 역량, 우수한 제품 품질, 그리고 포괄적인 서비스.
그것은 순차적으로 상하이, 광저우, 베이징, 젠저우, 첸구 등 철도부처와 협력했습니다.철도부 기관차 및 모터 생산 기업, CRRC 및 국내 모터 및 전기 기기 생산 기업뿐만 아니라 Xiangtan Electric, Dongfang Electric와 같은 국내 및 국제적으로 유명한 기업,슈나이더 일렉트릭시멘스, ABB, GE 등전략적 협력 관계를 구축하고 중국 철도 그룹 전기 가스화 사무소를위한 구리 및 구리 합금 유선 및 접촉 전선의 라이선스 공급자가되었습니다..
우리는 구리 콘택트 와이어에 대한 기술 지원 및 서비스를 제공합니다.
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