등급: |
Cu ETP |
키워드: |
구리접촉선 |
OD: |
관습 |
특징: |
전기 전도도 |
소재: |
구리 및 은 합금 |
품질: |
표준 품질 |
등급: |
Cu ETP |
키워드: |
구리접촉선 |
OD: |
관습 |
특징: |
전기 전도도 |
소재: |
구리 및 은 합금 |
품질: |
표준 품질 |
전도성 구리 및 은 합금 접촉 유선 전기 철도
구리접촉선 (Copper contact wire) 은 주로 구리로 만든 전기 전도기이다. 전기 전류의 흐름을 위한 전도 경로를 제공하기 위해 설계되었다.와이어는 일반적으로 원통 모양으로 제조되며 다양한 용도에 맞게 다양한 지름과 길이로 제공됩니다..
콘택트 와이어로 만든 구리-은금 합금, 고온 강도와 전도성이 더 좋으며, 주로 고속 철도에서 속도를 사용합니다.
Railroad contact line refers to the metal contact line in the overhead contact network of the electrified railroad which is in contact with the pantograph slide plate of the locomotive and transmits the current, 전기화 된 철도에서 전기 기관차에 전기를 공급하는 데 주로 책임이 있으며 전기화 된 철도의 핵심 장비 중 하나입니다.
구리접촉선 사양:
EN 50149-2012 | ||||||||||||||
소재 | 지정 | 명목적 십자 부문 mm2 |
최소 팽창 강도 MPa |
최소 분쇄 부하 kN |
연장 비율 골절 후 A200 |
역량은 킬로미터당 ((20°C) Ω/Km |
저항성 (20°C) 오mm2/m |
역거림 시험 | 톱션 | 롤링 | 온도 계수 | 와이어 질량 kg/km |
||
분 % | 최대 % | 완전한 골절 | 최소 질량 | 최대 질량 | ||||||||||
정상 강도 구리 |
Cu-ETP Cu-FRHC Cu-HCP CIOF |
80 | 355 | 27,5 | 3 | 10 | 0,229 | ≤0.01777 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0038 | 690 | 733 |
100 | 355 | 34,5 | 3 | 10 | 0,183 | 862 | 916 | |||||||
107 | 350 | 36,3 | 3 | 10 | 0,171 | 923 | 980 | |||||||
120 | 330 | 38,4 | 3 | 10 | 0,153 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 310 | 45,1 | 3 | 10 | 0,122 | 1293 | 1374 | |||||||
고강도 구리 및 높은 강도 구리-은하 합금 |
CUETP CuFRHC CuHCP CIOF CuAg0,1 |
80 | 375 | 29,1 | 3 | 8 | 0,229 | ≤0.01777 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0038 | 690 | 733 |
100 | 375 | 36,4 | 3 | 8 | 0,183 | 862 | 916 | |||||||
107 | 360 | 37,4 | 3 | 8 | 0,171 | 923 | 980 | |||||||
120 | 360 | 41,9 | 3 | 8 | 0,153 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 360 | 52,4 | 3 | 8 | 0,122 | 1293 | 1374 | |||||||
정상 강도 구리-은하 합금 |
CuAg0,1 | 80 | 365 | 28,3 | 3 | 10 | 0,229 | ≤0.01777 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0038 | 690 | 733 |
100 | 360 | 34,9 | 3 | 10 | 0,183 | 862 | 916 | |||||||
107 | 350 | 36,3 | 3 | 10 | 0,171 | 923 | 980 | |||||||
120 | 350 | 40,7 | 3 | 10 | 0,153 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 350 | 50,9 | 3 | 10 | 0,122 | 1293 | 1374 | |||||||
구리 마그네슘 금속 |
CuMg0,2 CuMg0,2 (높다) 전도성) |
80 | 460 | 35,7 | 3 | 10 | 0,289 | ≤0.02240 ≤0.02155 (높은 전도성 ) |
≥6 | 5 | 3 | 0.0031 | 690 | 733 |
100 | 450 | 43,7 | 3 | 10 | 0,231 | 862 | 916 | |||||||
107 | 440 | 45,7 | 3 | 10 | 0,216 | 923 | 980 | |||||||
120 | 430 | 50,1 | 3 | 10 | 0,192 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 420 | 61.1 | 3 | 10 | 0,154 | 1293 | 1374 | |||||||
구리 마그네슘 금속 |
CuMg0,5 | 80 | 520 | 40,4 | 3 | 10 | 0,385 | ≤0.02778 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0027 | 690 | 733 |
100 | 510 | 49,5 | 3 | 10 | 0,286 | 862 | 916 | |||||||
107 | 500 | 51,9 | 3 | 10 | 0,268 | 923 | 980 | |||||||
120 | 490 | 57,0 | 3 | 10 | 0,239 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 470 | 68,4 | 3 | 10 | 0,191 | 1293 | 1374 | |||||||
구리 틴 금속 |
CUSN0,2 CuSn0,2 (높다) 전도성) |
80 | 460 | 35,7 | 2 | 8 | 0,309 | ≤0.02395 ≤0.02155 (높은 전도성 ) |
≥6 | 5 | 3 | 0.0032 | / | / |
100 | 450 | 43,7 | 2.00 | 8.00 | 0,247 | 865 | 919 | |||||||
107 | 430 | 44,6 | 2.00 | 8.00 | 0,231 | 926 | 983 | |||||||
120 | 420 | 48,9 | 2.00 | 8.00 | 0,206 | 1038 | 1103 | |||||||
150 | 420 | 61,1 | 2.00 | 8.00 | 0,165 | 1298 | 1378 |
이 회사의 전기화 철도접속망 제품 시리즈는 주로 두 종류의 제품을 포함합니다. 철도접속선과 베어링 케이블.철도 연결망은 전기화 철도의 중요한 지원 시설입니다., 주로 전기 철도의 전기 기관차에 전력을 전달하는 데 사용됩니다.
Jiangyin Electric Alloy Co., Ltd., 이전에는 Jiangyin Electric Alloy Factory로 알려져 있습니다. 1985년 6월 12일에 설립되었습니다. 주로 연구 개발, 생산,그리고 고속철도 보조제품 판매주요 제품은 철도 접촉 전선, 철도 부하 케이블, 구리 합금 버스 바 및 기타 구리 부품 등 구리 합금 깊이 가공 제품입니다.
설립 이래로 회사는 고품질의 구리 합금 제품과 고급 관리 시스템을 갖춘 서비스를 고객에게 제공하기 위해 최선을 다해 왔습니다.강력한 연구 개발 역량, 우수한 제품 품질, 그리고 포괄적인 서비스.
그것은 순차적으로 상하이, 광저우, 베이징, 젠저우, 첸구 등 철도부처와 협력했습니다.철도부 기관차 및 모터 생산 기업, CRRC 및 국내 모터 및 전기 기기 생산 기업뿐만 아니라 Xiangtan Electric, Dongfang Electric와 같은 국내 및 국제적으로 유명한 기업,슈나이더 일렉트릭시멘스, ABB, GE 등전략적 협력 관계를 구축하고 중국 철도 그룹 전기 가스화 사무소를위한 구리 및 구리 합금 유선 및 접촉 전선의 라이선스 공급자가되었습니다..
미래에, the company will actively further expand its business in the field of copper alloy applications and gradually establish long-term and stable cooperative relationships with well-known international and domestic manufacturers.